在海上，以十八节航速航行的日本对支舰队正逐渐接近海南岛。

从各种各样的情报中，山口多闻知道海南岛上拥有中国海军数个十分重要的军事基地，也知道这些基地对中国海军的重要意义。山口多闻更知道这些基地完全可以作为路基飞机出击的地方。到时候，对支舰队所要面对的绝对不是支那海军航空母舰上的舰载机，还有从这些基地起飞的路基飞机。

这样一想，山口多闻更是坚定了首先打击这些基地的想法。

一九四二年七月八日傍晚，山口多闻率领的对支舰队已经到达了距离海南岛大约五百海里的地方。山口多闻打算在天亮前就派出飞机对海南岛进行轰炸，具体的轰炸时间则是支那军队起床号响起前十分钟。

山口多闻显然是打算重现日本海军联合舰队袭击珍珠港的战例了。

而在纪念号航母上张敬海正在考虑做出怎样的决定，究竟是让海南岛的岸基航空兵参加呢？还是单纯依靠纪念号航母与进取号航母上的舰载机？

考虑了半天，张敬海最终做出决定——单纯依靠纪念号航母与进取号航母上的舰载机。

虽说西联海军偷袭那霸，重创了日本海军联合舰队一次，但无论失败日本海军还是西联海军都认为，西联海军胜之不武。因此日本海军打算找回在那霸失去的场子，现在的中国海军更是打算堂堂正正击败日本海军一次，让日本海军知道那霸的偷袭成功不是偶然的，而是必然的。

而且张敬海也认为凭借纪念号航母与进取号航母上，那/性/能超群的舰载机，完全可以做到重创甚至是全歼日本海军对支舰队。

更重要的是，张敬海不希望海南岛上的基地遭到打击。那些基地可是花费了三十年时间才建成这样规模的，要是被日本海军舰载机袭击了，那还要花费一大笔钱来修理。在军费预算已经分割完毕的情况下，拿出一大笔修理费是一件难事。

既然已经决定要让两支航母战斗群单独迎战，那么就必须拿出周密的左作战计划。

考虑到这时候日军航母上舰载鱼雷轰炸机、俯冲轰炸机、战斗机的作战半径，日军航母最远的出击距离也才三百海里（约合五百五十五点六公里）远的样子。

当然了，要是日军舰载机飞行员打算进行那种一去不复返的自杀死攻击，日军航母的攻击距离肯定远大于这个数字。

而目前中国海军最新型的fzd－13（十三）舰载战斗机的作战半径达到了九百公里，完全可以在日军航母作战半径外，对日军航母发动打击，而日军航母的舰载机除了进行自杀式攻击，否则只能等着挨打而不能还击。

在纪念号和进取号航母的作战室里，两舰的舰载机联队长都在向飞行员下达着命令。

两艘航母的所有fzd－13（十三）舰载战斗机分别留下六架作为航母的护卫力量，其余全部投入战斗。所不同的是，纪念号的舰载机是第二攻击梯队，进取号的是第一攻击梯队。

第一攻击梯队中三分之二的fzd－13（十三）舰载战斗机携带两枚机载型的yj—4（四）反舰导弹——yj—4（四）k反舰导弹，其中的k代表空射型。剩下的尽可能搭载空空导弹，执行护航任务。

第二梯队的fzd－13（十三）舰载战斗机三分之一携带三枚机载型的yj—4（四）k反舰导弹，剩下的携带两枚。

由于fzd－13（十三）舰载战斗机可以看做是后世美国海军f/a－18（大黄蜂）战斗机的扩大版，因此该机的九个挂点中，能够用于yj—4（四）k反舰导弹挂载的外挂点只有三个，一个位于机腹，另外两个位于机翼翼根处。剩下的七个挂点中，位于翼尖的两个常挂pl－2（二）近程空空导弹。剩下的四个大多数时候都挂载pl—3（三）中程空空导弹。

哦，忘了说一句，除了位于翼尖和靠近翼尖的两个挂点外，其他的五个挂点都可以挂载重量相对较轻的对地攻击武器。至于那什么电子吊舱之类的后世战机战力倍增器，这时候连影子都没有，挂什么挂。

两艘航母各起飞两架fyj—4（四）预警机作为空中预警指挥平台。

两艘航母各起飞由fjy—1（一）运输机改装而成的两架fjj－1（一）舰载加油机，为fzd－13（十三）舰载战斗机执行空中加油任务。

还在西联时期，西联的研究人员就开展了空中加油机的研制任务，直到一九四零年才研制成功了可实用的空中加油机。可是由于最初的空中加油机就那么几架，而且还给了空军、教导师、近卫团、鬼影。海军是一架都没有。

海军的舰载机只要飞出去了，能飞多远，还是要取决于机内的载油量。为了加大海军舰载机的航程，海军方面不是没想过办法，比如说超大号的副油箱什么的。可那也只能保证航程无法保证载弹量。

现在加油机出现了，海军的舰载机完全可以满载弹药、少载燃料起飞，在飞向目标的途中，让空中加油机为舰载机加油。

好不容易等到空中加油机出现了，可海军一架都没有，海军能不有怨言吗？

为此海军迫切需要空中加油机。考虑到海军的主要作战地域是茫茫无际的大海，海军希望新的空中加油机可以在航母上起降。

由于fjy—1（一）运输机在航母上表现出了良好的起降能力，海军决定用fjy—1（一）运输机改装出一种能够在航母上起降的舰载空中加油机。这就是后来的fjj－1（一）舰载加油机。其中，f代表飞行器，第一个j代表舰载型，第二个j代表加油。

fjj－1（一）舰载加油机由于加装了空中加油设备，而且装的又是危险/性/极大的燃油，因此在运载量上不能和fjy—1（一）运输机相比。可即使这样，海军也深感满意。

最初有八架fjy—1（一）运输机改造成了fjj－1（一）舰载加油，其中的四架被拿去做实验了，剩下的四架就被紧急掉给了纪念号与进取号航母，让他们进行实战测试。为此付出的代价是，两舰分别搭载的两架fjy—1（一）运输机不得不飞回航母的母港待机。

随着命令的下达，两舰的地勤人员开始忙碌起来，为战机进行检修、补充弹药、油料。参与作战的飞行员也来到了自己的座机上，对飞机进行检查，并等待着出击的命令。

由于fzd－13（十三）舰载战斗机的机炮炮弹早已装好，因此为其加装弹药主要是加装各型空空导弹和反舰导弹。

由于两艘航母搭载的fzd－13（十三）舰载战斗机要执行的任务不一样，搭载的武器也不一样，因此载油量也不一样。

毕竟在所有挂点全部加装武器的情况下，机内的燃油数量肯定要受到一定程度的限制，否则就不能再航母上起飞，就是降落也要小心翼翼。不然，一个不小心就会出大乱子。

对那些搭载了反舰导弹的fzd－13（十三）舰载战斗机，他们所装载的油料只能保证他们能够正常起飞，远航是不行的，要靠fjj－1（一）舰载加油机进行空中加油。而那些只搭载空空导弹的fzd－13（十三）舰载战斗机，他们只需要在机腹搭载一具大号的副油箱就能够保证航程足够用了。

最先完成挂载的fzd－13（十三）舰载战斗机是搭载了反舰导弹的那种，他们由于挂在了沉重的反舰导弹，因此在速度上比较慢，让他们最先起飞也是为了保证后来护航的fzd－13（十三）舰载战斗机能够快速追上他们。

可最先出发的却是四架fyj—4（四）预警机，他们才是航母战斗群最好也是看得最远的“眼睛”。随后才是搭载了反舰导弹的fzd－13（十三）舰载战斗机和担任护航任务的fzd－13（十三）舰载战斗机。最后才是fjj－1（一）舰载加油机。